articolo Finanza familiare Risparmiare
Come cambiare da soli il tubo di scarico della moto freccelunedì 25 novembre 2013

Cambiare da soli il tubo di scarico della moto, una buona soluzione per risparmiare. In questo periodo di crisi è bene che ognuno di noi inizi a provvedere da solo alla manutenzione ordinaria, specialmente se questa riguarda la motocicletta, che è senza dubbio utile in città con il traffico che c'è, ma occorre sempre effettuare della manutenzione ordinaria, specialmente per quanto riguarda il tubo di scarico. Questo se si dovesse rompere può infatti essere facilmente sostituito senza bisogno di ricorrere al meccanico, che come tristemente sappiamo ha ormai dei prezzi proibitivi per tutti.

Non occorre infatti essere esperti di meccanica per un'operazione facile come questa che ci permetterà in poco tempo di risparmiare un bel po di euro, cosa che di questi tempi potrebbe essere di vitale importanza. Purtroppo il cambio delle temperature e gli sbalzi tra il freddo e il caldo danneggiano il metallo del tubo di scarico, il quale può presentare fori che oltre a far fare un grosso rumore alla moto danneggiano le prestazioni del motore, sporcano gli iniettori e inquinano in larga misura l'aria. Quindi occorre repentinamente provvedere alla sostituzione del pezzo deteriorato, qualora è possibile, oppure cambiare l'intero tubo di scarico. Se il tubo è vecchio e arrugginito cambiatelo senza pensarci troppo, se invece presenta magari solo un piccolo foro potete anche ripararlo cercando di chiuderlo.

Se il tubo è però usurato e dovete cambiarlo non allarmatevi troppo, basta infatti svitare il bullone che lega la tubazione al motore. Per farlo serve una chiave inglese della grandezza del bullone. Fate attenzione a non ustionarvi, il motore potrebbe essere ancora caldo e l'ustione potrebbe essere tragica. Pulendo per bene con della benzina la parte danneggiata capiremo subito se si può riparare o meno. Se dobbiamo sostituire dobbiamo avere un nuovo tubo di scarico che può essere facilmente comprato all'autoricambi portando il libretto di manutenzione della moto oppure, in alternativa, la marca e il modello di questa.

Una volta acquistato il pezzo possiamo procedere al montaggio ricollocando il nuovo pezzo al motore e avvitando la vite che prima avevamo staccato. Una volta rimontata la tubazione possiamo procedere a provare il nuovo tubo accendendo la moto. Se il fumo esce e non ci sono perdite possiamo stare tranquilli, la sostituzione è perfettamente riuscita.
©  RIPRODUZIONE RISERVATA

Christian  Vannozzi - vedi tutti gli articoli di Christian  Vannozzi



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Non occorre infatti essere esperti di meccanica per un'operazione facile come questa che ci permetterà in poco tempo di risparmiare un bel po di euro, cosa che di questi tempi potrebbe essere di vitale importanza. Purtroppo il cambio delle temperature e gli sbalzi tra il freddo e il caldo danneggiano il metallo del tubo di scarico, il quale può presentare fori che oltre a far fare un grosso rumore alla moto danneggiano le prestazioni del motore, sporcano gli iniettori e inquinano in larga misura l'aria. Quindi occorre repentinamente provvedere alla sostituzione del pezzo deteriorato, qualora è possibile, oppure cambiare l'intero tubo di scarico. Se il tubo è vecchio e arrugginito cambiatelo senza pensarci troppo, se invece presenta magari solo un piccolo foro potete anche ripararlo cercando di chiuderlo.

Se il tubo è però usurato e dovete cambiarlo non allarmatevi troppo, basta infatti svitare il bullone che lega la tubazione al motore. Per farlo serve una chiave inglese della grandezza del bullone. Fate attenzione a non ustionarvi, il motore potrebbe essere ancora caldo e l'ustione potrebbe essere tragica. Pulendo per bene con della benzina la parte danneggiata capiremo subito se si può riparare o meno. Se dobbiamo sostituire dobbiamo avere un nuovo tubo di scarico che può essere facilmente comprato all'autoricambi portando il libretto di manutenzione della moto oppure, in alternativa, la marca e il modello di questa.

Una volta acquistato il pezzo possiamo procedere al montaggio ricollocando il nuovo pezzo al motore e avvitando la vite che prima avevamo staccato. Una volta rimontata la tubazione possiamo procedere a provare il nuovo tubo accendendo la moto. Se il fumo esce e non ci sono perdite possiamo stare tranquilli, la sostituzione è perfettamente riuscita.
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